Vad är Steel Truss Bridge
Truss Bridges bildas med en struktur av anslutna element som bildar triangulära strukturer för att utgöra bron. Truss är trianglarna som ansluter till topp- och bottenkabeln och två ändstolpar. Trummen utgör förstärkning för bron som till och med den bärande över strukturen.
Fördelar med Steel Truss Bridge
Extremt stark
Strukturen för sammankopplade trianglar innebär att fackbron har en enorm lastbärande kapacitet. Strukturen hanterar effektivt komprimering och spänning genom att fördela trottoarbelastningar i hela den komplexa strukturen. Detta innebär att ingen del av strukturen har en oproportionerlig mängd vikt. Liksom en "kedja är bara lika stark som sin svagaste länk" -situation.
Effektiv användning av material
Även om en fackbro har många, många anslutna delar för att utgöra sin struktur, använder den material mycket effektivt. Material som trä, järn och stål används i maximal utsträckning, där varje bit spelar en viktig roll för att göra det till en effektiv och tryckbeständig struktur. Att bygga stora fackbroar är ett mycket ekonomiskt alternativ jämfört med andra brokonstruktioner.
Tål extrema förhållanden
Truss Bridges spelar in när andra broar som strålbroar och bågbroar kanske inte är möjliga eftersom det spelar en mycket viktig roll på vissa platser både strukturellt och ekonomiskt. De kan sträcka sig över långa avstånd och används ofta på farliga platser, till exempel djupa dalar mellan bergstoppar. Du ser ofta truss broar som används i bergsområden för att bära järnvägar och motorvägar.
Väg byggd på byggnader
Till skillnad från andra brokonstruktioner kan Truss Bridges transportera vägar på sin struktur. Belastningar kan transporteras ovan (däckstolar), längs mitten (genom fack) eller på bottenstången under huvudstrukturen. Dessa alternativ gör att broar broar både mångsidiga och ekonomiska, lämpliga för konstruktion i olika längder.
Steel Box-balk, även kallad Steel Box-balk, är en vanlig strukturell form av långspannbrygg. Det används vanligtvis på broar med stora spann och heter eftersom det ser ut som en låda. Steel Box -balk har en serie fördelar, såsom hög draghållfasthet, hög elastisk modul, effektivt användningseffektivitet med hög material, kan effektivt spela stålplattans lagerkapacitet utan redundanta komponenter.
Steel Arch Bridge är en slags bågbro med stål som huvudstrukturmaterial, som har stor bärkapacitet och korsningskapacitet. Den har en vacker kurva och modern känsla, medan strukturen är enkel, bekväm konstruktion, allmänt används i stora broar och stadsbryggkonstruktion.
Stålkompositstrålbrygg är en slags brostruktur, där stålkompositbalk är den huvudsakliga lagerstrukturen. Stålkompositbjälkar svetsas vanligtvis från tre stålplattor för att bilda en stålstråle med en I-formad sektion. Denna typ av struktur har fördelarna med hög bärbar kapacitet, stark korsningsförmåga, duktilitet, god inverkan på seghet, god seismisk prestanda och så vidare. Samtidigt är byggperioden kort, kvaliteten är kontrollerbar, det är lätt att reparera och ersätta efter skador, och avfallsstålet kan återvinnas, vilket uppfyller kraven på miljöskydd och hållbar utveckling.
Steel Truss Bridge är en viktig form av brostruktur, som huvudsakligen består av den övre strålstrukturen under böjning och den nedre kolonnen under tryck. Detta strukturella system kombinerar strålar och kolumner genom styv anslutning, så att strålen kan lossas på grund av kolonnens böjstyvhet, och hela systemet blir en böjstruktur, men har också tryck.
Varför välja oss
Rik upplevelse
Genom att ägna sig åt strikt kvalitetskontroll och uppmärksam kundservice är vår erfarna personal alltid tillgänglig för att diskutera dina krav och säkerställa fullständig kundtillfredsställelse.
Kundservice
Vi är övertygade om att vi erbjuder den bästa kundsupporten i branschen och det är vårt pågående mål att ständigt förbättra våra tjänster. Som ett oberoende ägt och drivet företag kan vi tillhandahålla den mest tillmötesgående tjänsten som möjligt.
Professionell team
Vårt professionella team samarbetar och kommunicerar effektivt med varandra och är engagerade i att leverera högkvalitativa resultat. De kan hantera komplexa utmaningar och projekt som kräver deras specialiserade expertis och erfarenhet.
One-stop-lösning
På våra tillverkningsanläggningar tillhandahåller vi ett komplett paket som innehåller allt som krävs för att komma igång, inklusive utbildning, installation och support.
Högkvalitativa produkter
Vi sätter alltid kundernas behov och förväntningar i första hand, förfina på, kontinuerlig förbättring, att söka alla möjligheter att göra bättre, att ge kunderna sina förväntningar på kvalitetsprodukter, att ge kunderna den mest tillfredsställande tjänsten när som helst.
Kvalitetskontroll
Alla varor kommer att genomgå strikt kvalitetskontroll före leverans. MCC insisterar alltid på att tillhandahålla högkvalitativa produkter. Vi är övertygade om att kvaliteten är grunden för allt.
Olika delar av truss-broarna är gjorda av olika typer av material. Pelarna, anliggarna och grunderna för broarna består vanligtvis av CFST, RCC och betong osv. I många områden är det dock i åtanke att bryggorna och grunden är konstruerade med stål eller järn. När det gäller den övre delen av en fackbro utförs dess konstruktion med metaller som stål och järn. Elementen i en fack är fogade med hjälp av muttrar och bultar. För att förhindra att facket rostar och oxidation är den antingen målad eller belagd med bitumen. Bitumen -kappan tillåter inte syre att reagera med järn. Underhållet av facket är mycket enkelt. De trasiga delarna av facket återkallas med svetsning och lödning, medan obrutna delar av facket återvinns med färger eller bitumen. Användningen av bitumen är mycket ekonomisk.
Steel Truss Bridge består av ett stålbox -balkedäck, en huvudstång som är sammansatt av två stålstolar och en stålportalram. Stålstången består av ett övre ackord, ett nedre ackord och en bana ansluten till de övre och nedre ackorden genom bultar. Det finns gångstöd på utsidan av varje stålstång. De nedre ackorden är anslutna till stålboxens balkdäck respektive trottoarstöd. De två stålstolarna är anslutna med en stålportalram. Under produktionen tillverkas varje sektion av stålstången, stålportalramen och brodäcket oberoende; De övre och nedre ackordsektionerna i stålstången är cykliskt förmonterade med motsvarande webbstänger, och varje sektion av stålboxens balkedäck är cykliskt förmonterade med motsvarande lägre ackord. Förmontering med hjälp av den främre konstruktionsmetoden; Förmontering av stålportalramar och stålstolar. Steel Truss Bridge uppfyller helt konstruktionskraven och förbättrar bronens stabilitet och säkerhetsfaktor. Med hjälp av denna produktionsmetod är positionering korrekt och risken för montering på plats kan minskas. Och byggperioden kan förkortas.
Strukturella element i fackbroar
Trosseri
En fack är en systematiskt sammankopplad grupp av stål- eller järnstänger och stavar, som är beroende av varandra för att skapa styrka och turgiditet i skelettet i facket. Elementen i en fack förenas i en triangulär form. De anslutna elementen ger antingen spänning eller komprimering, till följd av belastningen och bördan på bron och truss själv. Det finns flera typer av element som används i fackliknande balkar Fyra parallella balkar av fack, stagar, stag, svängningsspetsar, laterala Bracings och portalstagar och stag. Alla dessa element är antingen kompressiva eller drag eller båda i tjänst.
Strängare
Stingers, i en fackbro, används istället för strålar i strålbroar. Strängarna på bron är ordentligt fogade med de nedre balkarna i facket, på ett sådant sätt att strängarna på bron hängs med stångarna på truss. Strängar är i allmänhet två eller fler än två i antal. Dessa strängar är fästa vid golvbalkar. Bridges däck placeras eller konstrueras på golvbjälkarna. Golvstrålarna är inte parallella med strängarna utan snarare tvärsnitt.
Golvbjälkar
Ett antal strålar med kort längd som förbinder huvudsträngarna på olika punkter. Den avsedda golvstrålarna är att överleva belastningen på ett däck på bron. Däcket kan vara tillverkat av olika typer av element, som metallplattor, metalliska ihåliga plattor, paneler som består av prefabricerad betong och RCC.
Broens däck
Syftet med bronens däck är att rymma trafiken. Bridge är tillverkat av betong- eller metallplattor. Det är broarnas huvudspänn. Den är installerad på golvbalorna horisontellt.
Bryggor/ anliggningar
Piers kallade också anläggningar och pelare i bron. Bryggorna är antingen prefabricerade eller konstruerade i vattenkroppen med hjälp av caissons eller cofferdams.
Med den ökande efterfrågan på långspännande broar och den kontinuerliga utvecklingen av konstruktionsteknik har stålstångs broar blivit mer och mer allmänt använt. De fogformerna av stålstångbroar kan delas upp i två typer: skarvade leder och integrerade leder. Valet av gemensamma former av stålstångbroar har gradvis blivit fokus för designers och forskare. Kombinerat med det tekniska fallet med stålstångsbrygg introduceras egenskaperna och fördelarna med skarvade leder och integrerade leder. Tekniska prestanda för dessa två leder jämfördes under samma driftsförhållanden. Motsvarande gemensamma val slutsatser dras, och utsikterna för utformningen av stålstångsbryggleden läggs fram.
Den bästa underhålls- och konserveringsstrategin för bevarande av stålstäckbroar är att hålla dem målade och fria från ackumulerat skräp. Detta kommer att minimera effekterna som miljöfaktorer och vatten har på beläggningssystemets livslängd, vilket när det går ut tillåter korrosion att formas på metallen.
Innan stål användes vid bryggkonstruktion inkluderar de vanliga brotyperna främst Beam Bridge och Arch Bridge. Historiskt byggdes strålbroar och bågbroar av sten och trä. Dessa två material har goda tryckegenskaper men dåliga dragegenskaper. På grund av materialets korta platta kan bryggspännen inte ökas och brostrukturen är också starkt begränsad. Med uppfinningen av stål kan bridge byggare lägga till komponenter med stark draghållfasthet, vilket gör brotyper mer komplexa. Truss Bridge med bättre stressade strukturer och bättre praktiska prestanda har dykt upp som de tider som krävs.
Truss Bridge är tillverkad av höghållfast stål med överlägsen prestanda, så den kallas också Steel Truss Bridge. Huvudstrukturen för en fackbro är en stålstång, som ligger ovanför eller under däcket enligt den bärande metoden för bron (övre lager eller underhängande typ). Truss -designen distribuerar lasten till hela ramen, som kan dela lasten på brodäcket. På en stålstäckbro är storleken och typen av kraft som stången inramar i olika positioner också olika, vissa är under tryck och andra är under spänning.
Att utforma strukturer som kan motstå extrema belastningar har blivit ett intressant ämne, utlöst av den progressiva kollaps av tidigare strukturer. Strukturellt fel på grund av inelastisk design är särskilt vanligt i broar. Bridge -misslyckande beror på olika faktorer. Målet att förhindra framtida kollaps har uppmuntrat ytterligare forskning om motståndskraftig strukturell design. Två huvudsakliga elastiska designmetoder implementerades. Dessa metoder inkluderar att integrera robusthet eller redundans i bryggdesign. I vissa fall har varje metod fördelar jämfört med den andra. Dessa metoder är baserade på linjära statiska analysförfaranden. Prestandan för en serie tvådimensionella Truss Bridge-modeller med olika parametrar i skadade tillstånd analyseras. Skador på broar inkluderar borttagning av bryggor och borttagning av brokomponenter. Resultaten av denna undersökning drog slutsatsen att kostnaden för att utforma elastiska broar är relativt låga jämfört med den totala kostnaden för bron. Starka brokonstruktioner är i allmänhet mer effektiva för längre spanbroar, medan mönster med redundans är mer lämpliga för kortare spännbroar. När mängden strukturella skador som orsakas av broar ökar, bör mer redundans byggas in i strukturen.
Vår fabrik
Företaget grundades i mars 2013, den registrerade huvudstaden på 100 miljoner yuan. Företaget har National Steel Structure Manufacturing Special Grade, Metal Roof (Wall) Surface Design and Construction Special Grade, Steel Structure, Curtain Wall Design Grade A, Steel Structure, Curtain Wall Professional Contracting Grade 1 och andra 17 kvalifikationer; Shandong Province Prefabricated Building Industry Base. Kan tillhandahålla enstaka service från design, bearbetning och tillverkning, konstruktion och installation, teknisk konsulthantering.
Certifieringar
Företaget har National Steel Structure Manufacturing Special Grade, Metal Roof (Wall) Surface Design and Construction Specialgrad, Steel Structure, Curtain Wall Design Grade A, Steel Structure, Curtain Wall Professional Contracting Grade 1 och andra 17 kvalifikationer
Det är medlem i China Steel Structure Association, en medlem av China Building Metal Structure Association, en vice president för Shandong Steel Structure Industry Association och en styrande enhet i Shandong Civil Construction Society Assembly Building Committee. Det har passerat ISO9001, ISO1400, OHSAS18001 systemcertifiering och har dussintals nationella patent.
Vanliga frågor
Populära Taggar: Steel Truss Bridge, China Steel Truss Bridge -tillverkare, leverantörer, fabrik, Stålbryggreklamstålbron leverans
