Den 26 mars, den första stålboxen som hissar på WTYJMTJ -3 -avsnittet i Wuhan-Chongqing Expressway (från Tianmen-Jingmen-gränsen till den andra Guangzhou Expressway), där vårt företag deltog, framgångsrikt slutfördes. Detta markerar projektets officiella inträde i den huvudsakliga stålkonstruktionsfasen och lägger en solid grund för hela projektets framsteg.
Wulipu Interchange Hub, som ligger i byn Zuozhong, söder om staden Wulipu i Shayang County, är en avgörande anslutningspunkt mellan detta projekt och Erguang Expressway (G55). Den befintliga Erguang Expressway är för närvarande i drift, med en designhastighet på 1 0 0 km/h och en vägbäddsbredd på 26,0 meter. Wulipu Interchange -navet består av åtta ramper, bland vilka stålboxbanden för Rampe A och B är utformade som 40+60+40 kontinuerliga stålboxbjälkar, som sträcker sig över 60 meter över Erguang Expressway. Varje ramp kräver 894 ton stål, och avståndet mellan Rampe A och B är 750 meter.
Wuhan-Chongqing Expressway-avsnittet (från Tianmen-Jingmen-gränsen till den andra Guangzhou Expressway) är ett viktigt projekt som beskrivs i Hubei-provinsens "14: e femårsplan för omfattande transportutveckling". När den är klar kommer det att stärka anslutningen mellan Wuhan Metropolitan Area och Yichang-Jingzhou-Jingmen Metropolitan Area, stödja genomförandet av Hubeis regionala utvecklingsstrategi ("En huvudledare, två vingar som kör och allround-koordination") och injicera nytt momentum i den högkvalitativa utvecklingen av Yangtze-floden.
